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以人為本 走好智慧城市建設之路

    智慧城市建設得益于物聯網、大數據、信息技術的迅速發展，不僅是國外很多城市發展的新方向，也在我國新型城鎮化建設和城市轉型升級過程中起到了不可忽視的作用，成為推動城市發展的重要力量。然而我國一些政府官員對于“智慧城市”的理解不夠，將“智慧城市”建設作為一種政績工程，在其落地實施過程中出現了一系列問題：資金鏈斷裂造成項目延后；智慧公交不智慧，反而信息延誤；頂層設計與基礎設施建設不匹配；各系統單獨行動，形成信息孤島……這都給我們走智慧城市建設之路敲響了警鐘，以人為本才是核心。

    智慧城市建設要以人為本，關注生活需求。智慧城市建設的本質是讓居民在信息化的時代大背景下生活的更美好。因此就必須從生活的方方面面入手，這是影響居民感受的最直接的方式。“車衛士終端系統”幫助人們實時了解自己的車輛位置；健康保姆系統，120急救信息化平臺，讓病人與醫生數據共享，為自己的安全保駕護航；智慧公交讓人們能夠實施查詢公交車到站時間，做到心中有數，解決了大冬天“傻等”公交的難題……這些與居民息息相關的小事，滿足了居民各方面的需求，才能夠讓居民感受到“智慧城市”所帶來的溫暖，也才能真正做到以人為本。

    智慧城市建設以人為本，要兼顧公共服務。公共服務提供的質量是否滿足公眾需求，是衡量智慧城市建設是否成功的標準之一。居民的教育、基礎設施、文化旅游、商品以及醫療服務等都屬于公共服務的范疇。韓國的“智能首爾2015”計劃，將這些公共服務的搜尋以及支付納入在線預訂系統，分別由首爾市政府以及其附屬機構提供。首爾政府正是考慮到了以人為本，將人作為最重要的支撐，在打造智能城市建設中起到示范作用。這也是也提醒我們，以人為本的進行智慧城市建設，離不開公共服務的助力。

    智慧城市建設要以人為本，要優化建設理念。城市管理是政府最重要的功能之一。政府要想將智慧城市建設落實下去，首先必須改變認識上的誤區，不是提出“智慧城市建設”的口號就是緊跟潮流，必須要從當地產業實際出發，因地制宜，制定規劃。另外政府各部門各系統也需要形成聯動，實時共享信息，真正地為了便民入手，實現智慧政府的聯合辦公。只有這樣，智慧城市建設才能真正地做到以人為本。

    民為邦本，本固邦寧。以人為本始終是城市建設與管理的核心，更是新型城鎮化背景下智慧城市建設的應有之義。我們必須始終抓好“人”這個本質核心，打造好智慧城市，讓全體市民都能感受到智慧城市所帶來的幸福感、歸屬感和安全感。