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　　歷史的車輪滾滾向前，時(shí)代的潮流浩浩湯湯。近幾年，隨著五大發(fā)展理念之一的“共享”的不斷深入，各地共享經(jīng)濟(jì)開(kāi)始蓬勃發(fā)展，給經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)帶來(lái)新的機(jī)遇。然而，既有繁華，也有野稗。共享繁榮發(fā)展的同時(shí)也伴隨而來(lái)諸多素養(yǎng)及管理問(wèn)題。作為新興事物，行業(yè)的各項(xiàng)設(shè)施制度存在的漏洞，給處于風(fēng)口之處的共享經(jīng)濟(jì)帶來(lái)了危機(jī)。因此，在當(dāng)下，如何讓共享經(jīng)濟(jì)興榮，不斷健康發(fā)展就顯得尤為緊迫。

　　資源的共享是共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心本質(zhì)。農(nóng)業(yè)時(shí)代，人們追求天人合一，與大自然和諧相處，感恩自然賜予的資源，到工業(yè)時(shí)代的發(fā)展，人們開(kāi)始貪圖利益，開(kāi)始一味在自然之中采集資源，導(dǎo)致生態(tài)破壞，再到如今的信息時(shí)代，人們對(duì)于資源的渴求，能源的勘測(cè)更是需求漸多。在如今，決定一個(gè)國(guó)家未來(lái)發(fā)展的往往就是資源的可持續(xù)度。為此，提高資源的利用率就是當(dāng)今時(shí)代的重要命題。也正是因此，國(guó)家倡導(dǎo)共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展，鼓勵(lì)人們資源重復(fù)利用，于是各行各業(yè)的共享理念不斷出現(xiàn)。短租平臺(tái)將人們閑置房屋租給有需要的人，減少房屋空置率;閑魚(yú)平臺(tái)打造一個(gè)買賣雙方自由交易二手物品的空間，讓閑置物品流動(dòng)起來(lái);共享書(shū)屋讓更多的人有書(shū)可讀，滿足人們對(duì)知識(shí)的渴望……時(shí)代的發(fā)展需要資源的共享，也唯有如此最大限度提高資源利用率，才能讓經(jīng)濟(jì)發(fā)展開(kāi)創(chuàng)新的輝煌。

　　文明的共擔(dān)是共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提要素。共享經(jīng)濟(jì)的到來(lái)，讓共享成為當(dāng)下時(shí)代潮流，成為人們口中的高頻詞，但是共享行業(yè)的發(fā)展并非是一帆風(fēng)順的。在當(dāng)下越來(lái)越多的共享行業(yè)出現(xiàn)新的桎梏。共享單車在解決人們最后一公里難題，方便百姓日常出行的同時(shí)也帶來(lái)人行道上隨意停放，單車隨意破壞丟棄等不良現(xiàn)象;新能源汽車的發(fā)展不僅有利于改善大氣環(huán)境，減少尾氣的排放，給人們提供一個(gè)更為健康環(huán)保出行工具，但也同時(shí)暴露出人們文明素養(yǎng)不足，惡意占位;短租房屋的火爆同樣為個(gè)人帶來(lái)了經(jīng)濟(jì)收入，但也存在蓄意損壞，給租賃者造成經(jīng)濟(jì)損失……共享資源固然是好的目的，然而若缺少管理，公民文明素養(yǎng)難以提升上去，只會(huì)讓共享難以維持。因此，唯有每一個(gè)人不斷提升文明素養(yǎng)，維護(hù)公共秩序，方能讓共享行業(yè)健康發(fā)展。

　　狄更斯曾說(shuō)過(guò)“這是一個(gè)最好的時(shí)代，也是一個(gè)最差的時(shí)代。這是一個(gè)聰明的時(shí)代，也是一個(gè)愚蠢的時(shí)代。”恰是如此，當(dāng)下的共享時(shí)代發(fā)展時(shí)刻伴隨著機(jī)遇與挑戰(zhàn)，唯有明確共享本質(zhì)，抓住資源共享，同時(shí)全社會(huì)共同承擔(dān)起文明素養(yǎng)的重任，才能讓共享經(jīng)濟(jì)再次揚(yáng)帆起航，不斷騰飛，讓這個(gè)時(shí)代彰顯出新的光彩。